Zemlju Pengcheng pozdravlja hladan jesenski povjetarac, a ugledni gosti iz cijele zemlje okupljaju se na velikom događaju. Dana 10. rujna, druga glavna skupština Pododbora za tricikle Kineske motociklističke gospodarske komore održana je u Xuzhou, povijesnom i kulturnom gradu i rodnom mjestu kineskih tricikala.

Na konferenciji su bili prisutni: He Penglin, zamjenik direktora Istraživačkog centra za sigurnosnu tehnologiju Kineskog instituta za standardizaciju elektronike i glavni tajnik Radne skupine za standardizaciju litij-ionskih baterija i sličnih proizvoda Ministarstva industrije i informacijske tehnologije; Wang Yifan, pomoćni istraživač, i Wang Ruiteng, pripravnik, iz Centra za istraživanje sigurnosti prometa pri Ministarstvu javne sigurnosti; Du Peng, viši inženjer iz Odjela za proizvode Kineskog centra za certifikaciju kvalitete; Fan Haining, zamjenik direktora Ureda za industriju i informacijsku tehnologiju Xuzhoua; Ma Zifeng, glavni znanstvenik Zhejiang NaChuanga i uvaženi profesor na šangajskom sveučilištu Jiao Tong; Zhang Jian, direktor proizvoda za baterije u BYD-u; Liu Xin i Duan Baomin, potpredsjednici Kineske gospodarske komore za motocikle; An Jiwen, potpredsjednik Kineske gospodarske komore za motocikle i predsjednik Pododbora za tricikle; Zhang Hongbo, glavni tajnik Kineske gospodarske komore za motocikle; te drugi istaknuti dužnosnici i gosti iz raznih sektora.

Predstavnici 62 tvrtke članice, uključujući Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd., i Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., zajedno s prijateljima iz medija, prisustvovali su konferenciji.

Događajem je predsjedao Zhang Hongbo, glavni tajnik Kineske gospodarske komore za motocikle.

Govor Fan Haininga

Fan Haining, zamjenik direktora Ureda za industriju i informacijsku tehnologiju Xuzhoua, čestitao je na uspjehu konferencije. Naglasio je da je Xuzhou jedini grad u zemlji poznat kao prijestolnica građevinskih strojeva i da se nalazi na 22. mjestu među 100 najnaprednijih kineskih gradova u proizvodnji. Kao rodno mjesto kineskih tricikala, Xuzhou je industriju tricikala uvijek smatrao vitalnim dijelom svog proizvodnog sektora. Grad je razvio cjeloviti industrijski lanac tricikla koji uključuje proizvodnju vozila, opskrbu komponentama, istraživanje i razvoj, inovacije, prodaju, usluge i logistiku. Posljednjih godina Xuzhou kontinuirano promiče tehnološke inovacije i industrijsku nadogradnju u sektoru tricikla, fokusirajući se na vrhunski, inteligentni i zeleni razvoj. Nova energetska industrija električnih tricikla postala je svijetli amblem industrijskog krajolika Xuzhoua, s više od 1000 poduzeća koja proizvode električna vozila i komponente i godišnjim proizvodnim kapacitetom koji prelazi 5 milijuna vozila. Gradsko tržište tricikla pokriva sve provincije i okruge u Kini, a njegovo inozemno poslovanje doseže preko 130 zemalja. Održavanje ovog velikog događaja u Xuzhouu ne samo da pruža platformu za razmjenu i suradnju za poduzeća s triciklima diljem zemlje, već također donosi nove mogućnosti i smjernice za razvoj industrije tricikala u Xuzhou. Izrazio je nadu da će svi čelnici, stručnjaci, znanstvenici i poduzetnici ponuditi vrijedne savjete kako bi doprinijeli razvoju industrije tricikala u Xuzhouu, zajedno ispisujući novo poglavlje u razvoju kineskog sektora tricikala.

Govor Ma Zifenga

Ma Zifeng, glavni znanstvenik Zhejiang NaChuanga i uvaženi profesor na šangajskom sveučilištu Jiao Tong, održao je govor kao predstavnik područja natrij-ionskih baterija. Započeo je s dijeljenjem svog 30-godišnjeg iskustva u istraživanju baterija i pregledao povijest razvoja baterija za električna vozila, od olovnih do litij-ionskih i natrij-ionskih baterija. Istaknuo je da, iako i litij-ionske i natrij-ionske baterije rade na istom principu proizvodnje energije "stolice za ljuljanje", natrij-ionske baterije su isplativije, nude vrhunske performanse pri niskim temperaturama i imaju značajnu stratešku važnost u balansiranju globalni energetski resursi. Predvidio je da natrij-ionske baterije imaju golem potencijal rasta. Godine 2023. Huaihai Holding Group i BYD osnovali su zajedničko ulaganje za osnivanje Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., prekretnice u razvoju natrij-ionskih baterija u Kini. Ma je ​​predvidio da će natrij-ionske baterije, zbog svoje isplativosti, stabilnosti i mogućnosti da zamijene litij-ionske baterije, postati budući trend u baterijama za električna vozila.

Govor Duana Baomina

Duan Baomin, potpredsjednik Kineske gospodarske komore motocikala, čestitao je pododboru na uspješnoj drugoj općoj skupštini. Pohvalio je rad povjerenstva u proteklih nekoliko godina i izrazio velika očekivanja od novoizabranog vodstva. Istaknuo je da će se s produbljivanjem kineske strategije ruralne revitalizacije, tekućim unapređenjima potrošnje, sve većim prepoznavanjem uloge i prava na trokolice u velikim gradovima te stalnim širenjem izvoznih tržišta, industrija tricikala suočiti sa širim izgledima za razvoj. Štoviše, s brzim razvojem tehnologije novih energetskih vozila, tricikli na vodik, solarnu energiju i natrij-ionske baterije spremni su osvojiti značajne tržišne prilike.

You Jianjunovo izvješće o radu Prvog vijeća

Konferencija je razmotrila i jednoglasno usvojila izvješće o radu prvog vijeća Pododbora tricikla. U izvješću su istaknuti napori pododbora da promiče razvoj industrije od njegova osnivanja u lipnju 2021. Vođen Kineskom gospodarskom komorom za motocikle i uz potporu društva u cjelini, pododbor je aktivno omogućio širenje međunarodnog tržišta i korporativnu transformaciju. Novi tehnološki izumi, razvoj proizvoda i primjena novih materijala i procesa dali su plodonosne rezultate, a unutarnji zamah industrije nastavlja jačati. Industrija tricikala zadržala je stalnu putanju rasta, s triciklima koji sada igraju ključnu ulogu u gradskom prijevozu, rekreacijskim aktivnostima, logistici i putovanju na posao na kratkim udaljenostima, uz njihovu tradicionalnu upotrebu u ruralnim područjima.

U skladu s ustavom Kineske gospodarske komore za motocikle i pravilima rada Pododbora za tricikle, konferencija je izabrala novo vodstvo Pododbora za tricikle. An Jiwen je izabran za predsjednika, dok su Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo i Wang Guoliang izabrani za potpredsjednike. You Jianjun izabran je za glavnog tajnika.

Svečanost imenovanja za članove i tajnike Vijeća

Nakon dnevnog reda, glavni tajnik You Jianjun predstavio je ključne zadatke drugog vijeća i plan rada za 2025. Izjavio je da će pododbor aktivno usmjeravati industriju tricikla da odgovori i provede inicijativu "Pojas i put", izgradi novi razvojni model usmjeren na domaća i međunarodna tržišta, te promiču visokokvalitetnu razvojnu strategiju industrije usmjerenu na inovacije, koordinaciju, zeleni rast, otvorenost i zajednički prosperitet.

Jiwenov govor

Novoizabrani predsjednik An Jiwen izrazio je zahvalnost na povjerenju koje su mu ukazali vodstvo i jedinice članice te je održao govor pod naslovom "Razvoj novih proizvodnih snaga i energiziranje industrije". Istaknuo je kako je globalna gospodarska situacija ove godine bila vrlo složena, s brojnim destabilizirajućim čimbenicima koji utječu na gospodarski razvoj. Industrija tricikla se stoga mora usredotočiti na poticanje novih proizvodnih snaga, sustavno poticati kreativnost i inovacije te ojačati industrijsku otpornost kako bi potrošačima pružila visokokvalitetne i troškovno učinkovite proizvode.

An Jiwen je predložio pet ključnih inicijativa za budući razvoj industrije:
1. Inoviranje organizacijskih modela za jačanje svijesti o uslugama, prikupljanje znanja o industriji i poboljšanje komunikacije između vlade i poduzeća za visokokvalitetni koordinirani rast;
2. Vođenje i oblikovanje novih industrijskih trendova zagovaranjem korporativnih operacija vođenih vrijednostima i promicanjem sigurne i standardizirane uporabe među kupcima;
3. Inoviranje proizvodnih procesa integracijom digitalne inteligencije i vitke proizvodnje za poticanje transformacije industrije i zelenog razvoja;
4. Inoviranje sustava za integraciju energije iskorištavanjem revolucionarnih prilika koje pruža natrij-ionska tehnologija za vođenje novog energetskog razvoja u industriji;
5. Inoviranje globalnih modela širenja promicanjem lokalizacije kineske industrijske proizvodnje diljem svijeta kako bi se unaprijedio međunarodni razvoj industrije.

An Jiweng je izjavio da će udruga iskoristiti uspješno sazivanje ove konferencije kao priliku da se usredotoči na unaprjeđenje "nove dinamike industrije, ubrzanje razvoja industrije, poboljšanje kvalitete proizvoda i povećanje učinkovitosti poduzeća", te da uspostavi novi obrazac visoke kvalitete razvoj za industriju. Nada se da će tvrtke članice raditi zajedno na izgradnji snova, nastaviti obraćati pozornost i podržavati rad udruge, doprinositi idejama i činiti praktične napore za razvoj industrije. Također se nada da će cijela industrija udružiti snage, duboko razumjeti konotacije i razvojne putove nove produktivnosti, ujediniti se i težiti inovativnom razvoju te stvoriti zajedničku budućnost u kojoj svi pobjeđuju. Usredotočujući se na "novo" i "kvalitetu", industrija ima za cilj potaknuti novi zamah za razvoj tricikla i postići stabilan i progresivan rast visoke kvalitete.

- Wang Yifan, pomoćni istraživač iz Centra za istraživanje sigurnosti prometa pri Ministarstvu javne sigurnosti, koji je predstavio nove zahtjeve za registraciju vozila i upravljanje cestama;

- Liu Xin, potpredsjednik Kineske gospodarske komore za motocikle, koji je održao uvodni govor o izgledima razvoja tehnologije tricikla;

- Yuan Wanli, tehnički direktor iz Zhongjian West Testing Company, koji je raspravljao o provedbi Nacionalnih V emisijskih standarda za motocikle;

- Zhang Jian, direktor proizvoda za baterije iz BYD-a, koji je podijelio trendove i rješenja u razvoju baterija za mala vozila;

- He Penglin, zamjenik ravnatelja Centra za istraživanje sigurnosnih tehnologija, koji je objasnio sigurnosne standarde novih energetskih baterija;

- Hu Wenhao, glavni tajnik Nacionalnog pododbora za motocikle, koji je iznio status i buduće planove za kineske standarde za motocikle;

- Zhang Hongbo, glavni tajnik Kineske gospodarske komore za motocikle, koji je dao pregled inozemnog tržišta i razvojnih trendova;

- Du Peng, viši inženjer iz Kineskog centra za certifikaciju kvalitete, koji je raspravljao o nacionalnim politikama i slučajevima u vezi s provođenjem zakona o motociklima.