skuter	Supersila	Cijena	Raspon
Gotrax GXL V2	Tako je najjeftinije	299 dolara	16,3 km
Hiboy S2	Povoljna izvedba	469 dolara	20,4 km
Gotrax XR Elite	Nepobjediv raspon	369 dolara	26,7 km
TurboAnt X7 Pro	Zamjenjiva baterija	499 dolara	24,6 km
Gotrax G4	Najbrže i najviše	499 dolara	23,5 km
Huai Hai H851	Najlakši i najlakši	499 dolara	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Idite osim hodanja, ovo je najjeftiniji, najpouzdaniji način da stignete tamo.

GXL V2 pruža izvanrednu kvalitetu kočenja i vožnje za svoju cijenu, s regeneracijskim kočenjem sprijeda, diskom straga i pneumatskim gumama s obje strane. Čak ima i tempomat, iako bismo nekako željeli da nema, jer nema audio ili vizualni indikator koji bi korisniku dao do znanja kada je tempomat uključen, a ne može se onemogućiti. Sa stražnjim reflektorom umjesto stražnjim svjetlom, pomiče granice osnovnog prijevoza. Ali, u smislu sirovog prijevoza po dolaru, ne može se nadmašiti.

Marka GOTRAX poznata je po velikoj vrijednosti i kratkim jamstvima (90 dana). Preporučamo kupnju ove robne marke preko trgovaca poput Amazona, koji su tu da pomognu osigurati zadovoljstvo kupaca, ako dođe do najgoreg.

Hiboy S2: povoljne performanse na gumama otpornim na pražnjenje

Čak i ako potrošite 100 dolara više, nećete pronaći skuter koji može nadmašiti S2 za najveću brzinu, ubrzanje ili kočenje.

To je skuter koji nam se u početku nije htio svidjeti. Njegov stražnji blatobran koji zvecka (to je lako popraviti) i polučvrste gume nisu bile prikladne, kao i to je iskreno, šašavo ime marke. Ali što smo ga više vozili, testirali, analizirali i razmatrali koliko malo košta, to se više probijao prema vrhu po vrijednosti.

Stražnji ovjes modela S2 pomaže u pružanju iznenađujuće neužasne kvalitete vožnje usprkos njegovim saćastim gumama koje ne zahtijevaju održavanje.

Također dolazi s izuzetnom aplikacijom koja vozaču omogućuje podešavanje intenziteta ubrzanja i regen kočenja, uz odabir sportskog načina rada. Tako možete fino podesiti sportski osjećaj vaše vožnje.

Huai Hai H851: Najlakši i najzaobljeniji

H851 je svojim izgledom klasični model H serije Huaihai skutera. Kao vodeći proizvođač i proizvođač minijaturnih vozila u Kini, proizvodi skutera od vrhunske off-road serije serije HS do H851 su ekonomičniji.

Više od četiri godine nakon izlaska na tržište, originalni kralj električnih skutera još uvijek je utjelovljenje dobro zaokruženih performansi u laganom skuteru.

Nije ni čudo da je ovaj skuter najoponašaniji skuter na planetu. Poput Honde Civic, izvodi jedan od najtežih trikova za bilo koje vozilo: biti solidno iznad prosjeka u svakoj pojedinačnoj kategoriji; ima posebno dobre rezultate u dometu, kočenju, sigurnosti i prenosivosti.

Njegova popularnost znači da je lako pronaći rezervne dijelove i nadogradnje, kao i savjete i podršku od tisuća drugih entuzijastičnih vozača.

Mogućnosti za izmjene su naizgled beskrajne, ali preporučujemo da zadržite izvornik, osim da flešujete firmver na poznato dobre verzije.

Međutim, to što je vrlo dobar u svemu, a da zapravo nije najbolji u bilo čemu, čini ga manje uzbudljivim skuterom za vožnju.

Ali ipak je kralj.

GOTRAX Xr Elite

Kada koristite skuter za prijevoz, domet je ključan i tu XR Elite blista.

Elite pruža 64% više ESG certificiranog asortimana od svog mlađeg brata (theGXL) dok je dobio samo 2 kg. Također ima iznimno veliku palubu koja vam omogućuje promjenu stava i udobnost dok gomilate milje.

S pneumatskim gumama i drugim najboljim putom kočenja na ovom popisu, XR Elite je na najpovoljnijoj točki. Doslovno biste morali potrošiti dvostruko više da pronađete skuter koji može pobijediti ovaj u stvarnom svijetu bez žrtvovanja kvalitete vožnje.

Turbo Ant X7 Pro: Nezaustavljiv, zamjenjiva baterija

Ništa ne briše strah od dometa bolje od rezervne baterije u ruksaku.

Domet TurboAnt X7 Pro udvostručuje se na 49 km s brzom zamjenom baterije. S 3 kg, rezervne baterije su jednostavne za nošenje i mogu se puniti odvojeno od skutera. Tako možete puniti bateriju za radnim stolom ili u stanu, čak i ako je vaš skuter zaključan negdje drugdje.

Poput pravog mrava, može nositi velike terete, s najvećim ograničenjem težine vozača na ovom popisu od 120 kg. Kvaliteta vožnje je iznimno glatka, zahvaljujući velikim pneumatskim gumama od 25,4 cm s neobično niskim specificiranim tlakom u gumama od 35 psi.

Međutim, postojanje baterije u dršci čini upravljanje malo manje stabilnim od ostalih skutera u svojoj klasi, a također čini skuter sklonim prevrtanju prema naprijed kada hodate uz njega.

Sveukupna kvaliteta izrade je vrlo dobra, ali kod našeg je nakon nekoliko tjedana došlo do škripanja.

Gotrax G4: Najbrži i s najviše značajki

  

Ako tražite veliku brzinu s malim proračunom, GOTRAX G4 to ispunjava, sa svojom ESG certificiranom najvećom brzinom od 32,2 kmh.

G4 je čvrsto izrađen i iznenađujuće pun značajki, s integriranom kabelskom bravom, alarmom imobilizatora, super svijetlim zaslonom, načinom hodanja i odličnom upravljivošću zahvaljujući pneumatskim gumama od 25,4 cm, koje pomažu u sprječavanju pucanja.

Njegovu iznimnu kvalitetu izrade lako je vidjeti i osjetiti, s gotovo nikakvim izloženim kablovima, gumbima prekrivenim gumom koji se nalaze točno ispod vašeg palca, čvrstim okvirom i brzim/učinkovitim mehanizmom za sklapanje.

Nije osobito lagan. Čvrsta izrada G4, plus velika baterija mogu prkositi njegovoj cjenovnoj klasi, ali ne i gravitaciji, prevrćući našu vagu na 16,8 kg, solidnih 5 kg više od M365. Dok ga budete vozili, uopće vam neće smetati težina.

G4 se čini brzim, punim značajkama i zabavnim.

Bilo da tražite osnovni prijevoz, povoljne performanse, maksimalan domet, udobnost, brzinu ili izravnu korisnost, ovih šest skutera pruža dokazanu vrijednost.

Gotrax GXL V2 je skuter za kupnju za one koji žele najjeftiniji legitiman oblik prijevoza koji nije totalno smeće ili dječja igračka.

Hiboy S2 je izbor za one koji žele najbrže za najjeftinije. To je također najbolja opcija ako ne želite gume punjene zrakom koje se mogu isprazniti.

Huaihai a H851 je najzaokruženiji, vremenski testiran dizajn na popisu i idealan je za one koji žele lagani skuter bez dodataka koji je prokleto dobar u svemu.

Gotrax XR Elite je najjeftinija opcija za one koji žele najveći domet. Trebali biste potrošiti puno više da pokupite čak i malo veći domet.

TurboAnt X7 Pro najbolja je opcija ako želite skuter s baterijom koja se može ukloniti radi praktičnog punjenja ili zamijeniti za povećanje dometa.

Gotrax G4 najbolji je izbor za najveću brzinu, vrhunske značajke i kvalitetu. Možete osjetiti kvalitetu izrade na svakoj točki dodira.